Soms lopen dingen anders dan je hoopt. De afgelopen periode hebben wij met veel enthousiasme gewerkt aan de organisatie van de EOBO Exclusieve Oldtimer Beleving Oss, die gepland stond op 17 mei. Het idee achter dit evenement was simpel: liefhebbers van bijzondere en exclusieve oldtimers samenbrengen voor een mooie dag vol passie voor klassieke auto's, ontmoeting en beleving. Achter de schermen waren we al een tijd bezig met de voorbereidingen. Het regelen van de loca tie, het contact met deelnemers en het uitwerken van het programma — allemaal met één doel: er samen een bijzondere dag van maken waar liefhebbers nog lang met plezier op terug zouden kijken. Juist daarom vinden we het erg moeilijk om te moeten delen dat de EOBO Exclusieve Oldtimer Beleving Oss helaas niet door kan gaan. Door omstandigheden waar wij zelf geen invloed op hebben, is het voor ons niet mogelijk om het evenement op een manier te organiseren die past bij de kwaliteit en beleving die wij voor ogen hadden. Dat vin

Mensen vragen mij regelmatig of het eigenlijk nodig is om een auto te laten taxeren. Als ik het heel kort door de bocht zeg: zonder taxaties zou ik waarschijnlijk een stuk minder werk hebben. Maar in de praktijk zie ik ook regelmatig waarom het wél verstandig kan zijn. Een paar keer per jaar krijg ik het verzoek om na een ongeval alsnog een taxatierapport te maken, omdat de verzekering een lagere waarde uitkeert dan de eigenaar had verwacht. In veel gevallen keert een verzekering namelijk de dagwaarde uit, mits dat ook zo in de polisvoorwaarden staat. Daarom is het altijd verstandig om je voorwaarden goed te controleren. Stel dat je een auto hebt die in de markt ongeveer € 600.000 waard is. Als deze niet getaxeerd is en er gebeurt iets mee, dan loop je het risico dat de verzekering bijvoorbeeld €300.000 als dagwaarde vaststelt. Bij auto’s met een veel lagere waarde dan in dit voorbeeld wordt het nog lastiger. De kosten van een uitgebreid onderzoek staat dan vaak niet meer in verhouding